Le chantier de bateaux .

Le saviez-vous ?

- Jusqu'en 1978 le canal de la Marne au Rhin passait en tunnel en dessous de l'éperon rocheux du village de Liverdun après avoir franchit la Moselle sur une oeuvre d'art : le pont canal de Liverdun *

* Voir l'histoire et les images dans ce blog .

- Un chantier de bateau en bordure du canal se situait entre Frouard et Liverdun

au lieu dit : La Voiltriche .

( en dessous du lotissement du Nid )

EN 1921 le chantier de bateau fut créé au lieu dit " La Voiltriche " ....

.... par Messieurs Lammens et Montagne , propriétaires de bateaux à Nancy .

Il comprenait un bassin de raboud ( réparation en cale sèche ) capable de recevoir de 3 à 6 péniches qui communiquait avec le canal par un pertuis fermé par une porte étanche .

L'eau du canal servait à remplir le bassin que l'on vidait par un conduit allant vers la Moselle en contre bas .

- Ainsi , sans pompe on pouvait remplir et mettre à sec le bassin de réparation des péniches .

- Le chantier avait une scierie pour le débit des planches ( péniches en bois ) ainsi que des magasins et des bureaux .

- Quelques maisons d'habitations pour les responsables .

- En 1954 : une grue pivotante de 5 T avait été installée .

- Vers 1925 , Raymond Forterre , directeur de la Société de Construction et Ateliers du Rhin ( filiale des Forges de Strasbourg ) reprit le chantier ( en difficulté ) qui employait de 20 à 30 ouvriers.

- Des péniches en bois on était passé aux bateaux métalliques .

MAIS le canal allait être supprimé ..On canalise la Moselle ( 1975 .....)

on ferme le chantier de bateaux .

Pour mémoire :

- Sur le site du canal : le projet d'une route de contournement de Frouard ...

...........! une " saga " de plus de 30 années qui vous est racontée dans ce blog .

- 20 24 : le projet d'une piste cyclable .