Evolution de nos quartiers.
- Le pont de la Maladrerie a été construit en 1840
pour franchir le canal de la Marne au Rhin .
- Elargissement de son arche en 1929 .
- Détruit durant la guerre 40-45 .
...un pont provisoire ( bois ) en attendant sa reconstruction .
- nommé par les anciens ...le pont des feignants .
- Années 1900 une péniche halée par un cheval
En bordure du port :
- Café Angst et sa terrasse couverte .
- Boulangerie - Epicerie - Mercerie Louis Vautrot ( madeleines " A la Gerbe d'Or " )
- Café de la Marine .
- La future " Pharmacie du canal " ( Pierre Hachet ) .
- La forge - maréchal ferrant ( Victor Cahez )
Flèche verte : le minerai de fer à la sortie de la galerie de mine " Hazotte"
- Le pont après l'élargissement de son arche ( 1929 )
Le port : images d'hier et d'aujourd'hui ( 2022)
- ci dessous : Le pont de 1929 ......détruit durant la guerre 40 - 45
le garde -fou : en béton votre serviteur et sa maman
( avant la grande guerre )
- La grande guerre : le pont détruit :
Le pont provisoire ( bois )
flèche :
- La niche de ravitaillement en charbon des mariniers
( quelquefois des pommes de terre ....bouteilles ....etc )
- Le pont reconstruit après la guerre :
Le pêcheur : M. Tarillon : le cordonnier de la rue de la gare
......Puis dans les années 76 ...78 ....
Les travaux de canalisation de la Moselle ( voir chapitre du blog )
Les " débris " du pont canal détruit pour remblayer le port .
Aujourd'hui : l'ancien port de la Maladrerie : un parking .
- A suivre :
- le pont provisoire d'après guerre .
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