Les ponts de Liverdun ( I I )

( suite II )

- Le pont amont SNCF ( côté Toul ) -

Avant les travaux de canalisation - la flèche indique :

Le premier vestiaire des FTM ( foot)

- La nouvelle courbe de la Moselle -

Pont amont ( SNCF ) pont aval ( SNCF )

-A savoir :

Avant 1945 une passerelle pour piétons sur le pont SNCF permettait de se rendre

du côté droit de la Moselle et au domaine de la Garenne ( Eaux Bleues ) .....

....en quelques minutes depuis la place de la gare .

Elle n'a pas été reconstruite après la guerre .

L'accès à la Garenne se faisait par un bac *

* voir l'histoire des bacs de Liverdun dans ce blog .

L'accès se faisait aussi par le sentier de la ferme du Vaurot ....

........puis plus tard par le barrage

- Guerre 40 - 45 :

- 1939 : les Français font sauter le pont ( 2 arches ) ...

...les Allemands approchent .

Les allemands vont le reconstruire " provisoirement " .

- Le pont " provisoire " -

- Durant l'occupation -

..... La suite ...en cours de mise en ligne .