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Passage à Niveau 125

Dernière mise à jour : 8 août

- histoire de notre village -

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Le passage à niveau ( 125 ) sur la ligne de chemin de fer Paris - Strasbourg .

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Le saviez-vous ?

La rue du bac n'a pas été toujours une voie sans issue ...

Un passage à niveau sur la voie de chemin de fer la reliait place de la gare .

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Un passage à niveau avec portillon

Les piétons ...cyclistes ...poussettes ...franchissaient les voies librement en " tendant l'oreille " pour écouter l'approche ou non d'un train .

La voie ferrée est en courbe

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-Pour le passage de véhicules ...le chauffeur appuyait sur un bouton ...la sonnette se trouvait à la gare ...un employé vérifiait qu'aucun convoi n'était annoncé , il actionnait une manivelle sur le quai pour la levée de la barrière.

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- 2025 : emplacement de l'ancien passage à niveau - côté place de la gare .

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- 2025 : emplacement du passage à niveau - côté rue du bac .

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Depuis la gare ou se trouvait la commande manuelle de la barrière ,

l'employé avait la visibilité sur le passage à niveau


- PN 125 ...Son histoire .

- Ce passage à niveau est resté longtemps en place après le fermeture de la gare

et le départ des agents SNCF .

- Il était fermé au trafic et les piétons franchissaient les voies par le passage souterrain inauguré le 18 novembre 1972 .

Il fut démonté dans les années 2015 .

A savoir :

Le passage à niveau était le seul accès à la rue du bac ....

.... en cas de montée du niveau de l'eau de la Moselle

( voitures de secours ..de pompiers ...livraisons ...)

- Images d'archives

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L'accès à la rue du bac impossible en cas de montée des eaux de la Moselle

( flèche : la maison du passeur .. au temps du bac ...avant 1905 * )

* voir l'histoire des 3 bacs de Liverdun dans ce blog .

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Aujourd'hui : la rue du bac est réservée aux riverains , c'est une voie sans issue .

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- L'accès à la rue du bac - Août 2025

-En résumé :

le passage à niveau était une entrée ou sortie de secours pour les riverains

en cas de crue de la Moselle

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A savoir aussi : sur ce passage à niveau ...11 morts en dix années .

La dernière victime : Gilles Calot que j'ai bien connu .

....... Suite à cet onzième accident mortel ...

.....une pétition des habitants .....

et la construction du passage souterrain ....

...... ce sera le prochain article



 
 
 

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© 2019 by Jean-Claude Curé

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