- Passage souterrain -

Dans un article précédent nous avons vu l'histoire

du passage à niveau reliant la rue du bac à la rue de la gare .

Un passage à niveau sur lequel sont morts 11 liverdunois *

* voir article .

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Un passage à niveau au centre ville très dangereux .

Il fallait construire un passage supérieur ou inférieur aux voies de chemin de fer

c'est la solution du passage sous les voies qui fut retenue.

Passage souterrain : Construit à une centaine de mètres de la gare

Accès et sortie du Quai 2

le chemin d'accès au quai 2

- Un peu d'histoire :

- La fermeture du passage à niveau était devenu nécessaire

......... tout au moins en ce qui concernait les piétons .

- Un premier projet avait été proposé en 1963 par la municipalité .

... ..Refusé par la population .

La réalisation :

- Pour le passage souterrain ...il fallait trouver les crédits et convaincre la SNCF que ce projet était d'une importance pour la population de la rue du bac .

- Arrivée d'un nouveau Directeur Régional de la SNCF à Nancy ....étude ...devis de

508 000 F ...La SNCF accepte de participer à l'opération jusqu'à concurrence de 176 000 F ...restait à la commune de trouver les 332 000 F manquants ...ce fut réalisé grâce à un emprunt .

( Il faut signaler qu'il était impossible d'arrêter le trafic ferroviaire et que les travaux entrepris ne devaient en aucune manière perturber le passage des trains .Avant la réalisation des travaux , la SNCF installe un dispositif automatique de ralentissement ce qui a pour conséquence l'augmentation du coût de l'opération .)

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- C'est le 18 novembre 1972 que fut procédé l'inauguration du passage souterrain .

en présence de M. Fouchet député de la circonscription ....de Monsieur le Sous Préfet de Toul .....de M. Grégoire Conseiller Général .

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- Question :

Pourquoi ne pas avoir construit une passerelle supérieure aux voies

( comme dans les gares de Frouard - Champigneulles - Pompey - Marbache ?

- Réponse :

" Liverdun , site touristique , la gare : zone protégée ( proximité du château )

...une passerelle aérienne a une esthétique douteuse "

Anecdote :

( A ) : Le passage souterrain éloigné de la gare ...de nombreux voyageurs franchissaient les voies lors d'arrivée des trains de Nancy .

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( B ) jusqu'à ces dernières années tous les trains sifflaient au passage dans Liverdun

( gare - pssage à niveau - voie en courbe )

Le signal " S " a été enlevé il y a quelques années

- Photo ( JC Curé ) prise lors du dernier remplacement des rails -

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.... A suivre : l'évolution de nos quartiers ....