top of page
Jean-Claude Curé

Renaissance du bâtiment gare .

Evolution de nos quartiers.

La gare de Liverdun qui comptait quatre agents SNCF , a fermée ses portes en 1992 .

Une fermeture mouvementée , qui a mobilisée élus et habitants .

- Extrait d 'archive de cette période ...de fermeture ...

Le journal local.

( voir l'histoire de la gare et sa fermeture dans un chapitre de ce blog )

- Juin 2021 : La " renaissance " du bâtiment est affichée ...

- Sur chaque face de la gare : un exemplaire.

- Côté salle d'attente . les vitres ont été remplacées par des panneaux de bois .

-Petite histoire liverdunoise .

- Il est pratiquement impossible de stationner sur cette place ( les jours ouvrables)

voici plus de 20 années *

* voir les articles /images dans ce blog.

Parking " complet" occupé par les voitures des usagers de la SNCF et des riverains.

C'est pourquoi :

...un matin il fut posé des panneaux de signalisation : Zone Bleue .

le support métallique en est un vestige

Ces panneaux sont resté en place ...quelques jours seulement ....

..... Le policier municipal avait verbalisé plusieurs voitures d'épouses

de la brigade de gendarmerie .

Les anciens en terrasse au café de la gare se souviennent du retour de ces dames .

Patience :

Un projet :

Réalisation d'un parking de 80 places et une aire de retournement d'autobus

sur le site Lerebourg.


- Juin 2021 : la place de la gare.


La gare ...années 2000 .

La salle d'attente fermée on a construit un abri voyageurs sur la quai.

( la commande de manoeuvre du passage à niveau est encore en place )

Juin 2021 : la gare de Liverdun -côté quai .

Juin 2021

- un TER " Grand Est " en gare quai 2 et un TGV qui le croise à 120 kmh

Les trains corail passent en gare à 140 kmh

A suivre : la gare renaissante...


.

13 vues0 commentaire

Comments


bottom of page