CHAPITRE : 5 : Le chemin de fer de 1910 de Toul à Thiaucourt :

Le tracé de la ligne

 -  Un peu d 'histoire sur le  " Thiaucourt ".   - C'est en 1865 que la loi Migneret autorise la construction et l'exploitation de lignes de chemin de fer d'intérêt local : Les CFD : Chemin de fer Départemental .                   A cette époque ont construisait aussi " Les Grands Réseaux " . - Le choix de l'écartement des voies: 1 mètre .. Chemin de fer à voie métrique . - Construction suivant la règle des " Trois Quinze".           - Locomotive : 15 Tonnes           - Rails : 15 Kilos au mètre .           - Vitesse : 15 Km/h .* - Les collectivités locales voyaient dans ce mode de transport une opportunité pour moderniser les relations entre les villes et villages que "Le grand chemin de fer "  ne desservait pas.    - La ligne de Toul à Thiaucourt : le premier projet remonte en1850 .     Sa construction a nécessité plus de 35 années de " débats, transactions...."                                                                                                           *Le préfet avait autorisé la vitesse de 40 Km/h.