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Jean-Claude Curé

Sa mise en service: La réception des ouvrages du Thiaucourt :

La réception du Thiaucourt :   La construction étant terminé ..... 35 années se sont passés depuis la décision de construction * , la ligne doit être RÉCEPTIONNÉE avant sa mise en exploitation. * Les documents complets relatifs à  l' histoire de la ligne ( sa gestation, sa construction, son inauguration, la ligne au cœur de la guerre, sa résurrection , son déclin , sa fermeture )    sont archivés par les "Amis de Liverdun "  en complément des tableaux d'exposition ... Exposition disponible . La RÉCEPTION  de la ligne du THIAUCOURT  se fait le 2 avril 1910 .   - Vérification des ouvrages, des remblais car la nature argileuse des terrains entre Toul et Bernécourt  entraina des travaux supplémentaire de drainage, d'épaisseur de ballast ; - La sortie de Toul le long du ruisseau l'Ingressin se fait sur un sol sablonneux et caillouteux car cet endroit est l'ancien lit de la Moselle quand elle rejoignait la Meuse par le Val- de- l'Âne ( voir les document traitant de la capture de la Moselle dans les Études Touloises  ) .   Quelques photos de la réception de la ligne .



PHOTOS :   - Les deux ponts de Toul ( au dessus du canal et de la voie ferrée ). - La vérification du remblais . - En pleine ligne .    

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